Kup z dogodnym finansowaniem

Kredyt Leasing
Wkład własny

Minimalna wysokość wkładu własnego kredytu wynosi 0zł

Maksymalna 40000zł

Miesięczne raty

Min 300zł

Maksymalna 3000zł

Wkład własny

Minimalna 200zł!

Maksymalna 15000zł

Miesięczne raty

Minimalna 200zł!

Maksymalna 2000zł

Liczba miesięcy Okres

Minimalna 24 okres

Maksymalny 60 miesięcy

ZOBACZ AUTA

Zobacz sugestie, które mogą Cię zainteresować!

Raport techniczny
Dostępny od ręki!
Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi Tepee
2018 - 1.560 cc - Diesel - 106.877 km
48.900
lub od 404/miesiąc
Zakup Zdalny
Otrzymasz 8.050
Międzynarodowe wyróżnienia,
którym możesz zaufać
badge ft-1000 39 miejsce pośród 1000
przedsiębiorstw w Europie
badge endeavor Part of the
Endeavor Network

Ostatnio sprzedawane certyfikowane samochody

Raport techniczny
Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline + LED
2017 - 1.395 cc - Benzyna - 90.755 km
SPRZEDANY
Raport techniczny
Volkswagen Golf Volkswagen Golf VII
2014 - 1.395 cc - Benzyna - 106.700 km
SPRZEDANY
Raport techniczny
Volkswagen Golf 1.4 TSI DSG Comfortline
2010 - 1.390 cc - Benzyna - Automat - 102.131 km
SPRZEDANY
Raport techniczny
Volkswagen Golf
2005 - 1.900 cc - Diesel - 141.000 km
SPRZEDANY
Raport techniczny
Volkswagen Golf 1.4 TSI BLUEMOTION
2015 - 1.395 cc - Benzyna - 121.809 km
SPRZEDANY
Raport techniczny
Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline
2013 - 1.197 cc - Benzyna - 163.676 km
SPRZEDANY

Używany Volkswagen Golf - dlaczego warto go kupić?

Jeśli poszukujesz używanego samochodu kompaktowego, VW Golf z pewnością powinien znaleźć się na Twojej liście modeli branych pod uwagę. 

Model ten zadebiutował w 1974 roku jako następca legendarnego Garbusa. Obecnie światowe sukcesy odnosi już siódma generacja tego modelu. 

Dlaczego Volkswagen Golf

Ten niemiecki hatchback cieszy się niesłabnącą popularnością, oferując przestrzeń wystarczającą dla małej rodziny, świetną jakość montażu, komfort podróżowania i dobre właściwości jezdne. Do tego na rynku dostępna jest szeroka gama silników, dlatego Volkswagen Golf to propozycja niemalże uniwersalna.

Volkswagen Golf V (2003-2008)

Roczniki: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Volkswagen Golf V został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2003 roku. Każda kolejna odsłona tego modelu była większa od poprzedniej i również tym razem Golf rozrósł się, osiągając długość 4204 mm, szerokość 1759 mm i 1479 mm wysokości. Pojemność bagażnika wzrosła natomiast do 350 litrów.  Po raz pierwszy w piątej generacji zastosowano wielowahaczowe zawieszenie tylnej osi, co wpłynęło na poprawę przyczepności i właściwości jezdnych. Bezpieczeństwo jazdy zapewniają poduszki powietrzne (przynajmniej 6 sztuk) i system ESP, znajdujące się w standardowym wyposażeniu wszystkich wersji. 

Nadwozie Golfa piątej generacji początkowo dostępne było tylko w wersji hatchback. Trzy lata po jego premierze przyszedł czas na sedana, sprzedawanego przez koncern z Wolfsburga pod nazwą Jetta oraz wersję minivan z gruntownie przeprojektowanym i powiększonym nadwoziem, znaną jako Golf Plus. W 2007 roku zadebiutował natomiast Golf Variant (czyli de facto „Golf Kombi”).

Lista dostępnych silników benzynowych w 2003 roku zaczynała się od jednostek FSI w wersji 1.4 (90 KM) i 1.6 (115 KM), rok później w sprzedaży pojawiły się także silniki dwulitrowe: FSI (150 KM) i TFSI montowany, w który wyposażony był Golf V GTI (200 KM). W 2005 roku doszły silniki 1.4 TSI  (140 i 170 KM). W 2007 roku Golf V GTI otrzymał nową dwulitrową jednostkę (również TFSI), tym razem o mocy 230 KM. I tak nie był to najmocniejszy motor benzynowy montowany w Golfach – ten tytuł należy się rzędowej 32-zaworowej (R32) jednostce 3.2, dysponującej mocą 250 KM.

Gama diesli montowanych w Golfach piątej generacji była mniej zróżnicowana. Początkowo kierowcy mieli do dyspozycji jedynie silnik 1.9 TDI (w wersji o mocy 90 lub 105 KM). Rok po premierze modelu pojawił się silnik 2.0 SDI (140 KM). 

Volkswagen Golf VI (2008-2013)

Roczniki: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Szósta generacja Golfa została wprowadzona pod koniec 2008 roku. Technicznie z poprzednikiem łączy go sporo – elementy układu jezdnego oraz płyta podłogowa. Volkswagen Golf VI zyskał wnętrze zaprojektowane w bardzo zachowawczy sposób, jednak co najważniejsze użyto w nim materiałów dobrej jakości, które zostały również dobrze spasowane. Na zwiększenie komfortu jazdy wpływ ma także lepsza izolacja akustyczna wnętrza.  

Jeśli chodzi o silniki Volkswagen postawił na ewolucję, nie rewolucję. Do oferty znanej z poprzedniej generacji dodano małe jednostki (1.2 TSI), pojawił się także silnik 1.8 FSI. Reszta pozycji to nowe wersje znanych już jednostek, charakteryzujące się jeszcze mniejszym spalaniem. I tak silnik 1.4 TSI (80 KM) według producenta konsumuje 6,4 litra paliwa na 100 km, ten sam silnik w wersji 122 KM aby przejechać 100 km potrzebuje 6,2 litra. Natomiast wysokoprężny silnik 1.6 TDI w wersji BlueMotion (105 KM) ma jeszcze niższe spalanie, które wynosi 3,8 l/100 km.

Natomiast dla amatorów mocy przygotowany został Golf VI GTI, dostępny z dwulitrowym silnikiem dysponującym 211 KM mocy. Dla osób gardzących takimi parametrami pozostaje jeszcze Golf VI R – z dwulitrową jednostką o mocy 271 KM, pokonujący 100 m sprint w 5,7 s. i zamykający licznik przy 250 km/h.

Tak samo jak w przypadku poprzedniej generacji, Volkswagen Golf VI w momencie premiery dostępny był tylko w wersji hatchback. W 2009 roku pojawił się Volkswagen Golf Variant (wersja kombi) oraz Volkswagen Golf Plus po liftingu, upodabniającym ten model do nowej linii stylistycznej Golfa „szóstki”. W 2010 roku na rynku pojawiła się wersja sedan, czyli Volkswagen Jetta.

Volkswagen Golf VII (2013-dziś)

Roczniki: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

Volkswagen Golf VII tak samo jak poprzednicy nie szokował wyglądem i ekstrawagancką stylistyką nadwozia, natomiast znów wyróżniał się świetnie zaprojektowanym i wykonanym wnętrzem. W tym modelu wykorzystano platformę MQB, na której posadowiono nadwozie długie na 4255 mm (w wersji kombi 4560 mm) i szerokie na 1799 mm. Dzięki zastosowaniu nowej platformy udało się zredukować ogólną masę pojazdu.

Tym razem Volkswagen zaproponował klientom 7 opcji silników benzynowych i 4 spalinowe o parametrach zróżnicowanych na tyle, że każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. Silniki benzynowe dostępne są w wersjach TSI (1.0, 1.2, 1.4, 1.8), TSI ACT (1.4 i 1.5) oraz TGI (1.4).

Dlaczego powinienem kupić Volkswagena Golfa?

Volkswagen Golf to najpopularniejszy hatchback wszechczasów. Oferuje dużą przestrzeń, nowoczesny design, najnowocześniejszą technologię i imponującą wydajność, a także bezpieczeństwo.

Czy Volkswagen Golf jest niezawodny?

Chociaż Volkswagen Golf jest generalnie niezawodnym samochodem, zależy to od stanu i historii serwisowej poprzedniego właściciela.

W Spotawheel, oprócz pisemnego przeglądu technicznego, oferujemy gwarancję zwrotu pieniędzy oraz do 5 lat gwarancji. Sprawdź więcej tutaj.

Czy Volkswagen Golf jest praktyczny?

Volkswagen Golf zaczynał jako 3-drzwiowy i 5-drzwiowy nowoczesny hatchback oferujący tyle praktyczności, ile chcesz. Obecnie Golf jest oferowany jako kombi (w wersji Variant), co daje możliwość wyboru wersji najlepiej odpowiadającej Twoim potrzebom.

Czy mogę kupić Volkswagena Golfa z dogodnym finansowaniem?

Możesz wybrać Volkswagena Golfa z dogodnym dla siebie finansowaniem. W Spotawheel, w zależności od konkretnego egzemplarza, oferujemy zarówno kredyt jak i leasing. Możesz wybrać opcję, która najbardziej odpowiada Twoim potrzebom. Więcej o warunkach finansowania dowiesz się tutaj

Jakie jest średnie zużycie paliwa przez Volkswagena Golfa?

Średnie spalanie najpopularniejszych Volkswagena Golfa silników kształtuje się następująco:

  • 3,8 l / 100 km dla silnika Diesla 1.6 TDI
  • 4,2 l / 100 km dla silnika benzynowego 1.2 TSI 
  • 5,2 / 100 km dla silnika benzynowego 1.4 TSI 
  • 6 l / 100 km dla silnika benzynowego 2.0 TSI w modelu GTI 

Czym jest Volkswagen Golf R-Line?

Volkswagen Golf R-Line to seria ulepszeń optycznych, które oferuje Volkswagen, aby Golf był bardziej sportowy i agresywny, a tym samym przypominał Volkswagena Golfa R, nawet w modelu podstawowym.

Czym jest Volkswagen Golf DSG?

DSG to automatyczna skrzynia biegów, z której korzysta Volkswagen Golf . To skrót od Direct Shift Gearbox i jest to przekładnia dwusprzęgłowa stosowana w całej grupie Volkswagena. 

W jakich edycjach oferowany jest Volkswagen Golf?

Edycje Volkswagena Golfa są następujące:

Trendline: podstawowa wersja samochodu z dodanymi kilkoma dodatkami lub jak VW nazywa ją „czymś więcej niż tylko samochodem podstawowym”

Comfortline: oferuje aktualizacje wyposażenia zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz (zmodernizowane koła, skórzana kierownica itp.)

Highline: najwyższa edycja, która zawiera większość dodatków.
5 year warranty

Do 5 lat bezpłatnej gwarancji!
Czego jeszcze oczekujesz od używanego samochodu?

Kim jesteśmy i jak działamy
55
3

Nasza strona korzysta z plików cookies, aby zapewnić optymalne doświadczenie w nawigacji. Kontynuowanie nawigacji jest jednoznaczne z akceptacją cookies

Zaakceptuj