Zastanawiasz się nad kupnem używanego pojazdu? Świetnie się składa. Rynek wtórny ma wiele do zaoferowania swoim klientom. Niestety w poszukiwaniu wymarzonego modelu można się natknąć na masę felernych czy uszkodzonych egzemplarzy. Dlatego zachęcamy do skorzystania z oferty naszego portalu spotawheel.pl, dzięki której będziesz miał pewność, że zakupiony samochód będzie zadbany i w stu procentach sprawny. Nasze auta poddawane są szczegółowym analizom, dzięki którym żadna usterka się nie ukryje. 

Aby zapewnić naszym klientom maksimum korzyści, stan techniczny każdego pojazdu jest dogłębnie sprawdzany przez fachowców. Dodatkowo oferujemy wyjątkowo długi okres gwarancyjny, obejmujący aż do 5 lat. Ponadto, istnieje możliwość zwrotu pojazdu w przeciągu 14 dni od dnia dokonania transakcji. Bez podawania przyczyny!

Fiat Panda – jak zmienił się na przestrzeni lat?

Fiat Panda to samochód, który może pochwalić się obszerną i ciekawą historią. Jego produkcja rozpoczęła się w 1980 roku, czyli ponad 40 lat temu! Co ciekawe, model ten jest nadal produkowany – a dokładniej jego trzecia generacja. 

Oficjalna prezentacja modelu odbyła się w 1979 roku. Projekt Giorgetto Giugiaro spotkał się ze sporym uznaniem. Zadaniem włoskiego projektanta było stworzenie pojazdu, którego produkcja będzie możliwie najtańsza. Rzeczywistość okazała się zgodna z założeniami, co bez wątpienia było ogromnym atutem. Fiat Panda był samochodem tanim, a przy tym niezwykle funkcjonalnym. 

Początkowo samochód dostępny był jedynie jako 3-drzwiowy hatchback. Dwa lata po rozpoczęciu produkcji do oferty dołączyły dwie odmiany Fiata Pandy, a mianowicie 34 Super oraz 45 Super. Wyróżniały się one nieco odmienną stylistyką, nową atrapą chłodnicy oraz zastosowaniem 5-biegowej skrzyni. W 1983 roku ruszyła produkcja wersji z napędem na cztery koła, która przyciągnęła wielu miłośników motoryzacji. Jego produkcja jednak nie trwała długo, ponieważ została zakończona już po trzech latach. 

W 1991 roku przyszedł czas na pewne zmiany w wyglądzie pojazdu, a w ofercie pojawiła się kolejna wersja modelu, czyli Fiat Panda Selecta z bezstopniową skrzynią biegów CVT. Samochód od włoskiej marki wraz z upływem czasu dostępny był w coraz to nowszych odmianach. Oto ich całościowe zestawienie:

• Panda 30
• Panda 45
• Panda 34
• Panda 4x4
• Panda 750
• Panda 1000
• Panda 1300D
• Panda Selecta

Fiat Panda II generacji – nowości we włoskim modelu

W 2003 roku zaprezentowana została druga generacja Fiata Pandy. Początkowo figurował on pod nazwą Gingo, a produkcja odbywała się w fabryce Fiat Auto Poland w Tychach. Zmiana nazwy na Panda II spowodowana była zbyt dużym podobieństwem do nazwy francuskiego modelu – Twingo. 

Fiat Panda II podobnie jak w przypadku pierwszej generacji dostępny był w wielu interesujących odmianach. Do najciekawszych z nich należy zaliczyć wariant z napędem 4x4 oraz blokadą mechanizmu różnicowego 4x4 Cross. Dużą popularnością cieszyła się również wersja sportowa, czyli Sport 100 HP. Jeśli chodzi o wersje wyposażeniowe i silnikowe, tu również klienci nie mieli na co narzekać. Każdy mógł znaleźć coś dla siebie. 

Fiat Panda III generacji – wersje wyposażeniowe i silnikowe

Produkcja Fiata Pandy III ruszyła w 2011 roku we włoskiej fabryce Pomigliano d’Arco. Nowy pojazd został zbudowany na płycie podłogowej Fiat Mini Platform, którą znaleźć można było na przykład w Fordzie Ka czy Lancii Ypsilon.

Na przestrzeni lat pojazd uległ wielu modyfikacjom, jednak uzyskany efekt jest naprawdę zaskakujący. W 2020 roku Fiat Panda znalazł się w czołówce corocznego rankingu niezawodności „What Car?”. Co ciekawe w 2020 roku zadebiutowała również hybrydowa wersja tego pojazdu, idąca z duchem czasu. 

Wersje wyposażeniowe:

• Fresh
• Easy
• Pop
• Lounge
• 4x4
• Van

Wersje silnikowe:

Benzynowe:

• 0.9 TwinAir 65 KM
• 0.9 Twinair 85 KM
• 1.2 8V 69 KM

Wysokoprężne:

• 1.3 MultiJet 75 KM
• 1.3 MultiJet 95 KM

Napędzane CNG/LPG:

• 0.9 TwinAir Turbo Natural Power 80 KM
• 1.2 8V LPG 69 KM