Awarie i usterki wykryte w używanym Mercedes-Benz B Class z 2012 roku
Poniżej znajdziesz listę awarii i usterek najczęściej występujących w używanych egzemplarzach Mercedes-Benz B Class z 2012! Dowiesz się z niej również ile kosztują potencjalne naprawy i jak często dany problem występuje.
- zł
- zł
- zł
- zł
Naprawy/uszkodzenia powypadkowe
-
Rozległe naprawy lub oznaki poważnego wypadkuGdy w samochodzie występiły rozległe naprawy, takie jak głębokie szpachlowania lub samochód uczestniczył w poważnym wypadku , powinieneś o tym wiedzieć. Wszelkie rozległe naprawy i przebyte wypadki wpływają nie tylko na wartość auta, ale także obniżają poziom bezpieczeństwa.27%
-
Drobne naprawy blacharskieDrobne naprawy blacharskie nie są niczym niezwykłym w używanym samochodzie. Ważne, żeby były zrobione solidnie i nie były zbyt rozległe27%
Co sprawdzić
Po podniesieniu samochodu sprawdź strukturę podwozia. Zwróc uwagę na wszystko co mogłoby wskazywać na przebyte wypadki lub naprawy takie jak szpachlowanie, wyklepywanie czy spawanie (nieregularne spawy, łaty, zerdzewiałe fragmenty, wgniecenia i nieregularna powierzchnia blacharki). Za pomocą odpowiedniego narzędzia możesz także sprawdzić grubość powłoki lakierniczej - różnice między poszczególnymi elementami karoserii mogą świadczyć o ich wymianie lub odmalowywaniu w przeszłości
- zł
- zł
- zł
- zł
Książka serwisowa
-
Niekompletna lub nieaktualnaKsiążka serwisowa jest jednym z dokumentów które świadczą o przebiegu pojazdu. Bez aktualnych wpisów nie jesteś w stanie ustalić rzeczywistej historii pojzadu. Należy zachować szczególną ostrożność w przypadku brak książki serwisowej w ogóle.27%
Co sprawdzić
Otwórz książkę serwisową i sprawdź, czy wszystkie prace konserwacyjne zostały zapisane od dnia pierwszej rejestracji samochodu.Zwróć uwagę na to, czy wszystkie wpisy nie są wykonane jednym długopisem
- zł
- zł
- zł
- zł
Opony
-
Wymagały natychmiastowej wymianyPoziom starcia bierznika zagrażał bezpieczeństwu jazdy9%
-
Średnie zużycieMożesz kupić samochód i spokojnie nim jeździć. Przy normalnym użytkowaniu czas wymiany opon szacuje się na 2 lata lub 400 tys. przejechanych km55%
Co sprawdzić
Sprawdź datę produkcji podaną na obwodzie opony. Zwykle należy kupić nowe co 4 lata lub co 40 000 przejechanych kilometrów. Zbadaj stan wizualny ogumienia, zwracając uwagę na pęknięcia, ubytki, przytarcia. Sprawdź głębokość bieżnika, powinien być dość głęboki - nowe opony mają około 8-9 mm, optymalne warunki jazdy zapewnia bieżnik o głębokości nie mniejszej niż 3-4 mm.
- zł
- zł
- zł
- zł
Tarcze hamulcowe
-
Natychmiastowa wymianaSkrajnie zużyte klocki/tarcze hamulcowe wymagające natychmiastowej wymiany.18%
-
Średnie zużycieZużycie klocków hamulcowych jest normalne i nie musi być powodem zmartwień! Przy następnym zaplanowanym serwisie sprawdź je i jeśli to konieczne, wymień je! Tarcze hamulcowe zużywają się w toku użytkowania. Jednak dokładnie obserwuj ich stan przy kolejnych przeglądach.64%
Co sprawdzić
Sprawdź wizualny stan tarcz hamulcowych, zwracając uwagę na ewentualne wyżłobienia i poziom starcia. Wykonaj jazdę próbną i rozpędź się do 80 km/h. Naciśnij mocno hamulec i sprawdź, czy kierownica nie zadrżała i czy w kabinie nie rozległ się hałas.
- zł
- zł
- zł
- zł
Łańcuch rozrządu
-
HałasJeśli słyszysz szorstki hałas, oznacza to, że łańcuch rozrządu stał się zbyt luźny. Zalecamy kontakt ze specjalistą i ewentualną wymianę tego elementu17%
Co sprawdzić
Uruchom silnik i wsłuchaj się w jego odgłosy. Uszkodzony/obluzowany łańcuch rozrządu emituje metaliczny hałas który mozna przyrównać do grzechotania. Pojawia się on przez chwilę po uruchomieniu silnika. O problemach z rozrządem może także świadczyć paląca się kontrolka "check engine"
- zł
- zł
- zł
- zł
Lampy
-
Ślady zużycia lub nieprawidłowe działanieReflektory są zmatowione i wymagają polerowania. Ponadto światła przeciwmgłowe mogą nie działać we wszystkich ustawieniach - może być problem z ich regulacją41%
Co sprawdzić
Sprawdź przednie i tylne światła pod względem zmatowień pęknięć lub innych uszkodzeń obudowy oraz wilgoci wewnątrz
- zł
- zł
- zł
- zł
Kluczyki/pilot do auta
-
NaprawaKluczyki/pilot wymagał naprawy10%
Co sprawdzić
Sprawdź działanie elektronicznego kluczyka, zamykając i otwietając drzwi.
Sugestie Spotawheel: podobne do Mercedes-Benz B Class od rocznika 2012
Pisemny raport techniczny - Do 5 lat gwarancji - Prawo do zwrotu
Dane i informacje zawarte w powyższej liście wynikają z przeprowadzonych przez Grupę Spotawheel i Spotmechanic przeglądów technicznych samochodów używanych Mercedes-Benz B Class z roku 2012, należących do osób prywatnych oraz dealerów, wykonanych od marca 2015 roku do teraz na terenie Europy.
Każdy egzemplarz Mercedes-Benz B Class z roku 2012 może wykazywać swoiste awarie i usterki, wynikające ze sposobu używania, jakości serwisu lub/i błędów konstrukcyjnych. Dlatego zawsze zalecamy przegląd samochodu przed jego kupnem.