Porównanie samochodów : 0 / 2
Awarie i usterki wykryte w używanym Daihatsu Sirion z 2008 roku
Poniżej znajdziesz listę awarii i usterek najczęściej występujących w używanych egzemplarzach Daihatsu Sirion z 2008!
Naprawy/uszkodzenia powypadkowe
Co sprawdzićPo podniesieniu samochodu sprawdź strukturę podwozia. Zwróc uwagę na wszystko co mogłoby wskazywać na przebyte wypadki lub naprawy takie jak szpachlowanie, wyklepywanie czy spawanie (nieregularne spawy, łaty, zerdzewiałe fragmenty, wgniecenia i nieregularna powierzchnia blacharki). Za pomocą odpowiedniego narzędzia możesz także sprawdzić grubość powłoki lakierniczej - różnice między poszczególnymi elementami karoserii mogą świadczyć o ich wymianie lub odmalowywaniu w przeszłości
Wspólne ustalenia Spotawheel
Rozległe naprawy lub oznaki poważnego wypadku57% wszystkich sprawdzonych samochodów
Gdy w samochodzie występiły rozległe naprawy, takie jak głębokie szpachlowania lub samochód uczestniczył w poważnym wypadku , powinieneś o tym wiedzieć. Wszelkie rozległe naprawy i przebyte wypadki wpływają nie tylko na wartość auta, ale także obniżają poziom bezpieczeństwa.
Drobne naprawy blacharskie42% wszystkich sprawdzonych samochodów
Drobne naprawy blacharskie nie są niczym niezwykłym w używanym samochodzie. Ważne, żeby były zrobione solidnie i nie były zbyt rozległe
Koszt:
Kategoria: Informacje ogólne
Książka serwisowa
Co sprawdzićOtwórz książkę serwisową i sprawdź, czy wszystkie prace konserwacyjne zostały zapisane od dnia pierwszej rejestracji samochodu.Zwróć uwagę na to, czy wszystkie wpisy nie są wykonane jednym długopisem
Wspólne ustalenia Spotawheel
Niekompletna lub nieaktualna14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Książka serwisowa jest jednym z dokumentów które świadczą o przebiegu pojazdu. Bez aktualnych wpisów nie jesteś w stanie ustalić rzeczywistej historii pojzadu. Należy zachować szczególną ostrożność w przypadku brak książki serwisowej w ogóle.
Wpisy z nieautoryzowanych serwisów71% wszystkich sprawdzonych samochodów
Naprawy w nieautoryzowanym serwisie nie są problemem. Zwróć jednak uwagę na autentyczność wpisów w książce serwisowej. Ich fałszowanie jest jednym ze sposobów na tuszowanie rzeczywistego przebiegu auta
Koszt:
Kategoria: Informacje ogólne
Łańcuch rozrządu
Co sprawdzićUruchom silnik i wsłuchaj się w jego odgłosy. Uszkodzony/obluzowany łańcuch rozrządu emituje metaliczny hałas który mozna przyrównać do grzechotania. Pojawia się on przez chwilę po uruchomieniu silnika. O problemach z rozrządem może także świadczyć paląca się kontrolka "check engine"
Wspólne ustalenia Spotawheel
Hałas90% wszystkich sprawdzonych samochodów
Jeśli słyszysz szorstki hałas, oznacza to, że łańcuch rozrządu stał się zbyt luźny. Zalecamy kontakt ze specjalistą i ewentualną wymianę tego elementu
Koszt:
Kategoria: Mechaniczne
Opony
Co sprawdzićSprawdź datę produkcji podaną na obwodzie opony. Zwykle należy kupić nowe co 4 lata lub co 40 000 przejechanych kilometrów. Zbadaj stan wizualny ogumienia, zwracając uwagę na pęknięcia, ubytki, przytarcia. Sprawdź głębokość bieżnika, powinien być dość głęboki - nowe opony mają około 8-9 mm, optymalne warunki jazdy zapewnia bieżnik o głębokości nie mniejszej niż 3-4 mm.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Wymagały natychmiastowej wymiany57% wszystkich sprawdzonych samochodów
Poziom starcia bierznika zagrażał bezpieczeństwu jazdy
Średnie zużycie14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Możesz kupić samochód i spokojnie nim jeździć. Przy normalnym użytkowaniu czas wymiany opon szacuje się na 2 lata lub 400 tys. przejechanych km
Koszt:
Kategoria: Aktywne ubezpieczenie
Pompa wody
Co sprawdzićSamochód prawidlowo powinien być uniesiony na podnosniku i pompa wodna powinna być sprawdzona pod wzgledem wycieków lub dziwnych odgłosow podczas jej pracy. Po uniesieniu samochodu sprawdź wzrokowo stan pompy, zwłaszcza pod względem śladów wycieków na obudowie. Po uruchomieniu silnika sprawdź, czy pompa nie wydaje dziwnych dźwięków (przypominających terkot)
Wspólne ustalenia Spotawheel
Poważny wyciek90% wszystkich sprawdzonych samochodów
Gdy pompa wodna ma problem z wyciekiem , powinno się to rozwiązać jak najszybciej, ponieważ może to spowodować większe uszkodzenia.
Koszt:
Kategoria: Mechaniczne
Stan zawieszenia
Co sprawdzićStan zawieszenia ocenisz w trakcie jazdy próbnej. Powinno ono skutecznie amortyzować wszelkie wyboje i nie wydawać z siebie stukotu przy pokonywaniu nierówności.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Wstrząsy lub problemy z utrzymaniem toru jazdy14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Amortyzatory będą wkrótce wymagać wymiany z powodu postępującego zużycia. Potrzebna jest zwiększona uwaga kierowcy podczas jazdy , ponieważ pojazd może reagować nieprzewidywalnie na nagłą zmianę kierunku. Dodatkowo zużyte amortyzatory nie tłumią prawidło drgań.
Średnie zużycie28% wszystkich sprawdzonych samochodów
Średnie zużycie zawieszenia jest normalnym zjawiskiem i nie powinno to CIę martwić
Koszt:
Kategoria: Aktywne ubezpieczenie
Kluczyki/pilot do auta
Co sprawdzićSprawdź działanie elektronicznego kluczyka, zamykając i otwietając drzwi.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Wymiana/uzupełnienie brakującego egzemplarza14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Nie znaleziono drugiego kluczyka lub istniejący wymaga wymiany z powodu poważnej awarii. Koszty wymiany mogą być nieprzewidywalnie wysokie, dlatego wskazana jest konsultacja z ekspertem. Brak drugiego kluczyka może być również podejrzany i powinno to Cię zaniepokoić. Nie chcesz, aby ktoś inny miał kluczyk do samochodu, o zakupie którego myślisz.
Koszt:
Kategoria: Informacje ogólne
Wycieki oleju
Co sprawdzićMożliwe punkty wycieku: wał korbowy, pokrywa zaworu, pokrywa głowicy, filtr oleju, pompa wspomagania kierownicy, turbosprężarka. Wyciek oleju może wystąpić w postaci oparów, małych kropelek lub plam na ziemi. Ważne jest, aby dokładnie zlokalizować nieszczelność.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Poważny wyciek14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Usuwanie znacznych wycieków zwykle nie jest kosztowne, natomiast zaniedbanie tego problemu może być bardzo kosztowne.
Ślady smaru42% wszystkich sprawdzonych samochodów
Ślady smaru wystepują w prawie wszystkich samochodach, zwłaszcza w miejscu takim jak obudowa miski olejowej. Wycieki należy eliminować, gdyż znaczny ubytek oleju moze doprowadzić w skrajnym wypadku do zatarcia silnika.
Koszt:
Kategoria: Mechaniczne
Pasek rozrządu
Co sprawdzićJeśli zewnętrzne paski wymagają zmiany, będą wyglądać na suche, a ich powierzchnia będzie zawierać małe pęknięcia lub brakujące elementy, które będą wskazywać na ich wiek. Jeśli słyszysz hałas podobny do gwizdu, gdy silnik jest zimny, podejrzewasz, że paski należy wymienić! O zużyciu paska rozrządu będą świadczyć pęknięcia i ewentualnie oberwane ząbki od wewnętrznej strony, groźne może być także silne zabrudzenie olejem.Problemy z rozrządem mogą także objawiac się stukotem który pojawia się po uruchomieniu silnika i zanika wraz z jego rozgrzewaniem.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Do natychmiastowej wymiany14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Pasek może się zerwać albo zsunąć, co może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika - dlatego wymaga natychmiastowej naprawy.
Koszt:
Kategoria: Mechaniczne
Przekładnia kierownicza
Co sprawdzićPo uniesieniu samochodu sprawdź przekładnię kierowniczą pod wzgledem wycieków. O problemach z tym elementem może świadczyć drżenie kierownicy podczas jazdy próbnej lub brak płynności w jej działaniu.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Średnie zużycie lub ślady smaru14% wszystkich sprawdzonych samochodów
NIewielkie uszkodzenia czy wycieki to zjawiska normalne. Ewentualne zaburzenia płynności w obrocie kierownicy nie wplyną na Twoje bezpieczeństwo, jednak powinienieś zwracać uwagę na to, czy to zjawisko się nie nasila.
Koszt:
Kategoria: Aktywne ubezpieczenie
Tarcze hamulcowe
Co sprawdzićSprawdź wizualny stan tarcz hamulcowych, zwracając uwagę na ewentualne wyżłobienia i poziom starcia. Wykonaj jazdę próbną i rozpędź się do 80 km/h. Naciśnij mocno hamulec i sprawdź, czy kierownica nie zadrżała i czy w kabinie nie rozległ się hałas.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Średnie zużycie42% wszystkich sprawdzonych samochodów
Zużycie klocków hamulcowych jest normalne i nie musi być powodem zmartwień! Przy następnym zaplanowanym serwisie sprawdź je i jeśli to konieczne, wymień je! Tarcze hamulcowe zużywają się w toku użytkowania. Jednak dokładnie obserwuj ich stan przy kolejnych przeglądach.
Koszt:
Kategoria: Aktywne ubezpieczenie
Końcówka drążka kierowniczego
Co sprawdzićOceń wzrokowo stan elementów gumowych, zwracając uwagę zwłaszcza na pęknięcia.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Nadmierne zużycie28% wszystkich sprawdzonych samochodów
Zużyte końcówki drążka kierowniczego powodują intensywny hałas w kabinie. Dla komfortu pasażerów należałoby wymienić tuleje końcówek , które mogły być rozerwane
Koszt:
Kategoria: Aktywne ubezpieczenie
Sprzęgło
Co sprawdzićJedź samochodem z kontrolowaną dużą prędkością (np. na czwartym biegu), utrzymując niskie obroty (np. 2000 obr/min) i wciśnij mocno pedał gazu. Nagły skok obrotów może świadczyć o tym, że tarcza sprzęgła wymaga wymiany. Jeśli biegi "wchodzą" z oporem i pedał sprzęgła równiez stawia opór oznacza to, że tarcza sprzęgła będzie niedługo do wymiany.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Średnie zużycie20% wszystkich sprawdzonych samochodów
Tarcza sprzęgła zaczęła się juz zużywać i jest to wyczuwalne przy prowadzniu samochodu. Przy kolejnej wuzycie w serwisie pamiętaj o jej wymianie
Koszt:
Kategoria: Mechaniczne
Lampy
Co sprawdzićSprawdź przednie i tylne światła pod względem zmatowień pęknięć lub innych uszkodzeń obudowy oraz wilgoci wewnątrz
Wspólne ustalenia Spotawheel
Problemy z działaniem28% wszystkich sprawdzonych samochodów
Uszkodzenie lamp/zwarcia na złączach
Koszt:
Kategoria: Elektryczne
Klocki hamulcowe
Co sprawdzićSprawdzić wzrokowo,ilosć mieszanki ciernej na klockach hamulcowych. Zrób jazdę próbną i podczas hamowania spróbuj wychwycić charakterystyczny gwizd, pochodzący z kół.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Średnie zużycie42% wszystkich sprawdzonych samochodów
Tarcze/klocki hamulcowe noszące ślady użytkowania, jednak nie wymagają one wymiany i są w pełni sprawne
Koszt:
Kategoria: Aktywne ubezpieczenie
Ogrzewanie
Co sprawdzićPrzy włączonym silniku włacz ogrzewanie i sprawdź, czy działa ciepły nawiew.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Zakłócenie pracy14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Źródłem problemów mogą być: kanały doprowadzające powietrze, dmuchawa, chłodnica lub sam przełącznik uruchamiający ogrzewanie.
Koszt:
Kategoria: Elektryczne
Zbieżności kół/geometria kół
Co sprawdzićZrób jazdę próbną , jeśli samochód wymaga zbieżności kół , wtedy będzie odbiegał od swojego kursu. A jeśli jest wymagana geometria kół wtedy przy wysokich, ale stałych prędkościach (około 80-100 km / h) poczujesz drżenie kierownicy. Wykonaj jazdę próbną. Jeśli samochód nie trzyma się kursu jaki wynikałby z pozycji kierownicy oznacza to, że trzeba wyregulować zbieżność kół. Natomiast drżenie kierownicy przy wysokich stałych prędkościach (około 80-100 km/h) może świadczyć o potrzebie wyregulowania innych parametrów w ramach geometrii kół.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Wymagana korekta28% wszystkich sprawdzonych samochodów
Samochód wymagał korekty ustawienia geometrii kół.
Koszt:
Kategoria: Aktywne ubezpieczenie
Chłodnice (woda/klimatyzacja/powietrza)
Co sprawdzićOtwórz korek chłodnicy wody i sprawdź, czy nie ma pęcherzy, śladów oleju lub pozostałości rdzy.Sprawdź poziom płynu chłodzącego i jego przejrzystość.Sprawdź kratkę chłodnicy. Musi ona być czysta i nie posiadać żadnych wgnieceń/uszkodzeń, a górny i dolny przewód chłodnicy powinny dobrze pasować i nie przeciekać. Chłodnicę powietrza oraz w układzie klimatyzacji sprawdź wzrokowo (pod względem wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych i przecieków).
Wspólne ustalenia Spotawheel
Ślady wycieku14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Zwykle wyciek znajduje się w kołnierzach po prawej i lewej stronie chłodnicy lub na rurach w okolicy termostatu. Jeśli samochód został przystosowany do spalania gazu, należy sprawdzić przewody dostarczające płyn przeciw zamarzaniu do jednostki spalania gazu .
Koszt:
Kategoria: Mechaniczne
Przeguby i półosie napędowe
Co sprawdzićOceń wzrokowo stan elementów gumowych, zwracając uwagę zwłaszcza na pęknięcia.
Wspólne ustalenia Spotawheel
Indywidualne zużycie14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Trzeba wymienić gumowe elementy półosi, aby nie zakłócały działania piasty koła.
Koszt:
Kategoria: Aktywne ubezpieczenie
Głośniki
Co sprawdzićWłącz radio i upewnij się, że dźwięk wydobywający się z głośników jest czysty, bez szumów i zniekształceń
Wspólne ustalenia Spotawheel
Zakłócenia dźwięku14% wszystkich sprawdzonych samochodów
Zakłócenia mogą wynikać z kabli zasilających, uziemienia lub nawet samych głośników. Zakłócenia w emisji dzwięku wynikające ze zużycia głośników, źle podłącznego uziemienia i kabli zasilających
Koszt:
Kategoria: Elektryczne
Dane i informacje zawarte w powyższej liście wynikają z przeprowadzonych przez Grupę Spotawheel i Spotmechanic przeglądów technicznych samochodów używanych Daihatsu Sirion z 2008, należących do osób prywatnych oraz dealerów, wykonanych od marca 2015 roku do teraz na terenie Europy.Każdy egzemplarz Daihatsu Sirion z 2008 może wykazywać swoiste awarie i usterki, wynikające ze sposobu używania, jakości serwisu lub/i błędów konstrukcyjnych. Dlatego zawsze zalecamy przegląd samochodu przed jego kupnem.