Wyszukaj inny samochód

Awarie i usterki wykryte w używanym Audi A3 z 2014 roku

Poniżej znajdziesz listę awarii i usterek najczęściej występujących w używanych egzemplarzach Audi A3 z 2014! Dowiesz się z niej również ile kosztują potencjalne naprawy i jak często dany problem występuje.

Rozległe naprawy lub oznaki poważnego wypadku

Co to znaczy?

Gdy w samochodzie występiły rozległe naprawy, takie jak głębokie szpachlowania lub samochód uczestniczył w poważnym wypadku , powinieneś o tym wiedzieć. Wszelkie rozległe naprawy i przebyte wypadki wpływają nie tylko na wartość auta, ale także obniżają poziom bezpieczeństwa.

15%
Drobne naprawy blacharskie

Co to znaczy?

Drobne naprawy blacharskie nie są niczym niezwykłym w używanym samochodzie. Ważne, żeby były zrobione solidnie i nie były zbyt rozległe

54%

Gdy w samochodzie występiły rozległe naprawy, takie jak głębokie szpachlowania lub samochód uczestniczył w poważnym wypadku , powinieneś o tym wiedzieć. Wszelkie rozległe naprawy i przebyte wypadki wpływają nie tylko na wartość auta, ale także obniżają poziom bezpieczeństwa.

Drobne naprawy blacharskie nie są niczym niezwykłym w używanym samochodzie. Ważne, żeby były zrobione solidnie i nie były zbyt rozległe

Co sprawdzić

Po podniesieniu samochodu sprawdź strukturę podwozia. Zwróc uwagę na wszystko co mogłoby wskazywać na przebyte wypadki lub naprawy takie jak szpachlowanie, wyklepywanie czy spawanie (nieregularne spawy, łaty, zerdzewiałe fragmenty, wgniecenia i nieregularna powierzchnia blacharki). Za pomocą odpowiedniego narzędzia możesz także sprawdzić grubość powłoki lakierniczej - różnice między poszczególnymi elementami karoserii mogą świadczyć o ich wymianie lub odmalowywaniu w przeszłości

Wpisy z nieautoryzowanych serwisów

Co to znaczy?

Naprawy w nieautoryzowanym serwisie nie są problemem. Zwróć jednak uwagę na autentyczność wpisów w książce serwisowej. Ich fałszowanie jest jednym ze sposobów na tuszowanie rzeczywistego przebiegu auta

8%

Naprawy w nieautoryzowanym serwisie nie są problemem. Zwróć jednak uwagę na autentyczność wpisów w książce serwisowej. Ich fałszowanie jest jednym ze sposobów na tuszowanie rzeczywistego przebiegu auta

Co sprawdzić

Otwórz książkę serwisową i sprawdź, czy wszystkie prace konserwacyjne zostały zapisane od dnia pierwszej rejestracji samochodu.Zwróć uwagę na to, czy wszystkie wpisy nie są wykonane jednym długopisem

Wymagały natychmiastowej wymiany

Co to znaczy?

Poziom starcia bierznika zagrażał bezpieczeństwu jazdy

31%
Średnie zużycie

Co to znaczy?

Możesz kupić samochód i spokojnie nim jeździć. Przy normalnym użytkowaniu czas wymiany opon szacuje się na 2 lata lub 400 tys. przejechanych km

23%

Poziom starcia bierznika zagrażał bezpieczeństwu jazdy

Możesz kupić samochód i spokojnie nim jeździć. Przy normalnym użytkowaniu czas wymiany opon szacuje się na 2 lata lub 400 tys. przejechanych km

Co sprawdzić

Sprawdź datę produkcji podaną na obwodzie opony. Zwykle należy kupić nowe co 4 lata lub co 40 000 przejechanych kilometrów. Zbadaj stan wizualny ogumienia, zwracając uwagę na pęknięcia, ubytki, przytarcia. Sprawdź głębokość bieżnika, powinien być dość głęboki - nowe opony mają około 8-9 mm, optymalne warunki jazdy zapewnia bieżnik o głębokości nie mniejszej niż 3-4 mm.

Średnie zużycie

Co to znaczy?

Zużycie klocków hamulcowych jest normalne i nie musi być powodem zmartwień! Przy następnym zaplanowanym serwisie sprawdź je i jeśli to konieczne, wymień je! Tarcze hamulcowe zużywają się w toku użytkowania. Jednak dokładnie obserwuj ich stan przy kolejnych przeglądach.

54%

Zużycie klocków hamulcowych jest normalne i nie musi być powodem zmartwień! Przy następnym zaplanowanym serwisie sprawdź je i jeśli to konieczne, wymień je! Tarcze hamulcowe zużywają się w toku użytkowania. Jednak dokładnie obserwuj ich stan przy kolejnych przeglądach.

Co sprawdzić

Sprawdź wizualny stan tarcz hamulcowych, zwracając uwagę na ewentualne wyżłobienia i poziom starcia. Wykonaj jazdę próbną i rozpędź się do 80 km/h. Naciśnij mocno hamulec i sprawdź, czy kierownica nie zadrżała i czy w kabinie nie rozległ się hałas.

Średnie zużycie

Co to znaczy?

Tarcza sprzęgła zaczęła się juz zużywać i jest to wyczuwalne przy prowadzniu samochodu. Przy kolejnej wuzycie w serwisie pamiętaj o jej wymianie

18%

Tarcza sprzęgła zaczęła się juz zużywać i jest to wyczuwalne przy prowadzniu samochodu. Przy kolejnej wuzycie w serwisie pamiętaj o jej wymianie

Co sprawdzić

Jedź samochodem z kontrolowaną dużą prędkością (np. na czwartym biegu), utrzymując niskie obroty (np. 2000 obr/min) i wciśnij mocno pedał gazu. Nagły skok obrotów może świadczyć o tym, że tarcza sprzęgła wymaga wymiany. Jeśli biegi "wchodzą" z oporem i pedał sprzęgła równiez stawia opór oznacza to, że tarcza sprzęgła będzie niedługo do wymiany.

Problem wydajności

Co to znaczy?

W tym przypadku wiele czynników może mieć wpływ na wydajność silnika. Na przykład problem może wynikać z zatkanego filtra, pompy benzynowej, turbosprężarki, cewki zapłonowej ,wtryskiwaczy itp. Zaleca się skontaktowanie z autoryzowanym warsztatem w celu zdiagnozowania i naprawy!

8%

W tym przypadku wiele czynników może mieć wpływ na wydajność silnika. Na przykład problem może wynikać z zatkanego filtra, pompy benzynowej, turbosprężarki, cewki zapłonowej ,wtryskiwaczy itp. Zaleca się skontaktowanie z autoryzowanym warsztatem w celu zdiagnozowania i naprawy!

Co sprawdzić

W trakcie jazdy testowej przyspiesz tak, aby sprawdzić działanie slinika zarówno przy niskich jak i wysokich obrotach. Wzrost mocy silnika powinien być płynny, bez nagłych skoków. Jeśli usłyszysz nietypowy hałas lub będziesz miał wrażenie że silnik się "dławi" - skonsultuj się z autoryzowanym warsztatem.

Ślady zużycia lub nieprawidłowe działanie

Co to znaczy?

Reflektory są zmatowione i wymagają polerowania. Ponadto światła przeciwmgłowe mogą nie działać we wszystkich ustawieniach - może być problem z ich regulacją

35%

Reflektory są zmatowione i wymagają polerowania. Ponadto światła przeciwmgłowe mogą nie działać we wszystkich ustawieniach - może być problem z ich regulacją

Co sprawdzić

Sprawdź przednie i tylne światła pod względem zmatowień pęknięć lub innych uszkodzeń obudowy oraz wilgoci wewnątrz

Zakłócenie pracy

Co to znaczy?

Zazwyczaj niska wydajność klimatyzacji jest spowodowana brakiem czynnika chłodzącego , którego uzupełnienie nie wiąże się z dużym kosztem. Poważniejszym przypadkiem byłby wyciek w obwodzie czynnika chłodzącego , a kosztownym problemem jest spalona sprężarka klimatyzacji. W każdym przypadku konieczna będzie diagnoza specjalisty, aby dowiedzieć się, w czym dokładnie tkwi problem.

8%

Zazwyczaj niska wydajność klimatyzacji jest spowodowana brakiem czynnika chłodzącego , którego uzupełnienie nie wiąże się z dużym kosztem. Poważniejszym przypadkiem byłby wyciek w obwodzie czynnika chłodzącego , a kosztownym problemem jest spalona sprężarka klimatyzacji. W każdym przypadku konieczna będzie diagnoza specjalisty, aby dowiedzieć się, w czym dokładnie tkwi problem.

Co sprawdzić

Włącz klimatyzację i sprawdź, czy chłodzi powietrze. Brak zimnego nawiewu może świadczyć o braku czynnika chłodzącego lub o problemach z kompresorem. Aby upewnić się, że kompresor działa, należy wyłączyć i włączyć klimatyzację. Jeśli działa ona prawidłowo, to silnik zacznie inaczej brzmieć (co wynika z jego większego obciążenia po uruchomieniu klimatyzacji).

Średnie zużycie

Co to znaczy?

Tarcze/klocki hamulcowe noszące ślady użytkowania, jednak nie wymagają one wymiany i są w pełni sprawne

31%

Tarcze/klocki hamulcowe noszące ślady użytkowania, jednak nie wymagają one wymiany i są w pełni sprawne

Co sprawdzić

Sprawdzić wzrokowo,ilosć mieszanki ciernej na klockach hamulcowych. Zrób jazdę próbną i podczas hamowania spróbuj wychwycić charakterystyczny gwizd, pochodzący z kół.

Ślady smaru

Co to znaczy?

Ślady smaru wystepują w prawie wszystkich samochodach, zwłaszcza w miejscu takim jak obudowa miski olejowej. Wycieki należy eliminować, gdyż znaczny ubytek oleju moze doprowadzić w skrajnym wypadku do zatarcia silnika.

23%

Ślady smaru wystepują w prawie wszystkich samochodach, zwłaszcza w miejscu takim jak obudowa miski olejowej. Wycieki należy eliminować, gdyż znaczny ubytek oleju moze doprowadzić w skrajnym wypadku do zatarcia silnika.

Co sprawdzić

Możliwe punkty wycieku: wał korbowy, pokrywa zaworu, pokrywa głowicy, filtr oleju, pompa wspomagania kierownicy, turbosprężarka. Wyciek oleju może wystąpić w postaci oparów, małych kropelek lub plam na ziemi. Ważne jest, aby dokładnie zlokalizować nieszczelność.

Średnie zużycie lub ślady smaru

Co to znaczy?

NIewielkie uszkodzenia czy wycieki to zjawiska normalne. Ewentualne zaburzenia płynności w obrocie kierownicy nie wplyną na Twoje bezpieczeństwo, jednak powinienieś zwracać uwagę na to, czy to zjawisko się nie nasila.

8%

NIewielkie uszkodzenia czy wycieki to zjawiska normalne. Ewentualne zaburzenia płynności w obrocie kierownicy nie wplyną na Twoje bezpieczeństwo, jednak powinienieś zwracać uwagę na to, czy to zjawisko się nie nasila.

Co sprawdzić

Po uniesieniu samochodu sprawdź przekładnię kierowniczą pod wzgledem wycieków. O problemach z tym elementem może świadczyć drżenie kierownicy podczas jazdy próbnej lub brak płynności w jej działaniu.

Średnie zużycie

Co to znaczy?

Średnie zużycie zawieszenia jest normalnym zjawiskiem i nie powinno to CIę martwić

8%

Średnie zużycie zawieszenia jest normalnym zjawiskiem i nie powinno to CIę martwić

Co sprawdzić

Stan zawieszenia ocenisz w trakcie jazdy próbnej. Powinno ono skutecznie amortyzować wszelkie wyboje i nie wydawać z siebie stukotu przy pokonywaniu nierówności.

Zablokowanie

Co to znaczy?

Może wystąpić problem z przełącznikiem lub zasilaniem , dlatego zaleca się diagnostykę.

8%

Może wystąpić problem z przełącznikiem lub zasilaniem , dlatego zaleca się diagnostykę.

Co sprawdzić

Jeśli lusterka są elektryczne lub składane, włącz silnik i sprawdź ich działanie za pomocą odpowiednich przycisków.

Nadmierne zużycie

Co to znaczy?

Sworzeń wahacza zużywa się z czasem. Chociaż nie jest to coś niepokojącego, dla własnego bezpieceństwa warto wymienić go na nowy

8%

Sworzeń wahacza zużywa się z czasem. Chociaż nie jest to coś niepokojącego, dla własnego bezpieceństwa warto wymienić go na nowy

Co sprawdzić

Sworzeń wahacza jest podstawową częścią, mocującą zwrotnicę do wahacza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonej lub przeciętej gumowej osłony.

Nie działają

Co to znaczy?

Przyczyną może być bezpiecznik odpowiadający za mechanizm podnoszący szyby lub sam mechanizm. Koszt naprawy zależy od charakteru problemu.

8%

Przyczyną może być bezpiecznik odpowiadający za mechanizm podnoszący szyby lub sam mechanizm. Koszt naprawy zależy od charakteru problemu.

Co sprawdzić

Po uruchomieniu silnika otwórz wszystkie okna z przełączników sterujących kierowcy, a następnie zamknij każde okno wykorzystując indywidualne przyciski w każdej z par drzwi.

Sprawdź silnik/Temperaturę

Co to znaczy?

Zapalona kontrolka silnika (check engine) lub temperatury wody ostrzega cię o problemie, który wymaga diagnostyki. W większości przypadków rozwiązanie problemu jest proste, ale w żadnym wypadku nie należy tego lekceważyć!

8%

Zapalona kontrolka silnika (check engine) lub temperatury wody ostrzega cię o problemie, który wymaga diagnostyki. W większości przypadków rozwiązanie problemu jest proste, ale w żadnym wypadku nie należy tego lekceważyć!

Co sprawdzić

ABS, ESP, poduszki powietrzne, silnik, temperatura płynu chłodniczego. Pozostaw silnik włączony przez 10 - 15 minut i sprawdź na desce rozdzielczej, czy świeci się którakolwiek z kontrolek informujących o problemach z wymienionymi elementami.

Nadmierne zużycie

Co to znaczy?

Tuleje gumowo-metalowe zostały przecięte lub zerwane i powinny zostać wymienione. Ich brak zwiększy wibracje w kabinie i utrudni kontrolę nad autem

8%

Tuleje gumowo-metalowe zostały przecięte lub zerwane i powinny zostać wymienione. Ich brak zwiększy wibracje w kabinie i utrudni kontrolę nad autem

Co sprawdzić

Wachacze są połączone z ramą samochodu za pomocą tulei metalowo-gumowych. Aby je sprawdzić przeprowadź jazdę próbną gwałtownie przyspieszając a nastepnie gwałtowne hamując , obracając kierownicę w prawo i lewo. Sprawdź czy przy najeżdzaniu na wyboje zawieszenie nie stuka i nie skrzypi.

Średni poziom

Co to znaczy?

Akumulator jest na półmetku swojej żywotności i wymaga wymiany w dalszej perspektywie

8%

Akumulator jest na półmetku swojej żywotności i wymaga wymiany w dalszej perspektywie

Co sprawdzić

Za pomocą multimetra sprawdź stan akumulatora. Przy naładowanym akumulatorze powinien wskazywać około 12,4 wolta. Niektóre akumulatory (naładowane na sucho) mają wziernik, który pomaga w ocenie stanu akumulatora - jeśli zerkając przez niego zobaczymy kolor zielony oznacza to, że akumulator jest naładowany, jeśli jest przezroczysty to akumulator jest w umiarkowanym stanie. Kolor czarny wskazuje na konieczność wymiany akumulatora. Stan alternatora można sprawdzić również stosując multimetr - przy wolnych obrotach powinien on wskazywać między 13,5 a 14,8 wolta.

Wadliwe działanie lub brak

Co to znaczy?

Niedziałające zapalniczki, przeważnie z powodu przepalonego bezpiecznika/ brak wtyczki

8%

Niedziałające zapalniczki, przeważnie z powodu przepalonego bezpiecznika/ brak wtyczki

Co sprawdzić

Przy uruchomionym silniku wciśnij zapalniczkę i sprawdź, czy działa ona prawidłowo

Nadmierne zużycie

Co to znaczy?

Łącznik drążka stabilizatora zużywa się z czasem. Chociaż nie jest to coś niepokojącego, dla własnego bezpieceństwa warto wymienić go na nowy

8%

Łącznik drążka stabilizatora zużywa się z czasem. Chociaż nie jest to coś niepokojącego, dla własnego bezpieceństwa warto wymienić go na nowy

Co sprawdzić

Oceń wzrokowo stan zużycia elementów gumowych.

Zobacz więcej Widzisz 7 z 20 problemów

Sugestie Spotawheel: podobne do Audi A3 od rocznika 2014

Pisemny raport techniczny - Do 5 lat gwarancji - Prawo do zwrotu

Felgi aluminiowe

Skoda Fabia 1.2 12V Fresh

2013 - 1.198 cc - Benzyna - 149.340 km

lub od 259zł / miesiąc

Elektryczne lusterka

Kia Venga 1.4 90km M !

2010 - 1.396 cc - Benzyna - 157.500 km

PROMOCJA 31.900zł

lub od 318zł / miesiąc

Tempomat
Felgi aluminiowe
Elektryczne lusterka

Citroen C3 1.2 Selection

2014 - 1.199 cc - Benzyna - 115.200 km

lub od 318zł / miesiąc

Faktura VAT 23%
System Start Stop
Tempomat
Bluetooth
Turbo

Renault Megane 1.5 ENERGY DCI

2014 - 1.461 cc - Diesel - 176.874 km

PROMOCJA 33.900zł

lub od 328zł / miesiąc

Tempomat
Bluetooth
Felgi aluminiowe
Elektryczne lusterka
Turbo

Ford C-Max 1.6d 95km Trend

2012 - 1.560 cc - Diesel - 186.223 km

PROMOCJA 35.900zł

lub od 289zł / miesiąc

Faktura VAT 23%

Mitsubishi Lancer 1.6

2015 - 1.590 cc - Benzyna - 136.782 km

lub od 398zł / miesiąc

Chcę zobaczyć więcej

Dane i informacje zawarte w powyższej liście wynikają z przeprowadzonych przez Grupę Spotawheel i Spotmechanic przeglądów technicznych samochodów używanych Audi A3 z roku 2014, należących do osób prywatnych oraz dealerów, wykonanych od marca 2015 roku do teraz na terenie Europy.

Każdy egzemplarz Audi A3 z roku 2014 może wykazywać swoiste awarie i usterki, wynikające ze sposobu używania, jakości serwisu lub/i błędów konstrukcyjnych. Dlatego zawsze zalecamy przegląd samochodu przed jego kupnem.

Awarie i usterki wykryte w używanym Audi A3 z 2014 roku

Naprawy/uszkodzenia powypadkowe

Co sprawdzić

Książka serwisowa

Co sprawdzić

Opony

Co sprawdzić

Tarcze hamulcowe

Co sprawdzić

Sprzęgło

Co sprawdzić

Praca silnika

Co sprawdzić

Lampy

Co sprawdzić

Klimatyzacja

Co sprawdzić

Klocki hamulcowe

Co sprawdzić

Wycieki oleju

Co sprawdzić

Przekładnia kierownicza

Co sprawdzić

Stan zawieszenia

Co sprawdzić

Lusterka

Co sprawdzić

Sworzeń wahacza

Co sprawdzić

Szyby

Co sprawdzić

Kontrolki na desce rozdzielczej

Co sprawdzić

Wahacze

Co sprawdzić

Akumulator / alternator

Co sprawdzić

Zapalniczka

Co sprawdzić

Łącznik drążka stabilizatora

Co sprawdzić

Sugestie Spotawheel: podobne do Audi A3 od rocznika 2014