Awarie i usterki wykryte w używanym Citroen DS-3 z 2014 roku
Poniżej znajdziesz listę awarii i usterek najczęściej występujących w używanych egzemplarzach Citroen DS-3 z 2014! Dowiesz się z niej również ile kosztują potencjalne naprawy i jak często dany problem występuje.
- zł
- zł
- zł
- zł
Naprawy/uszkodzenia powypadkowe
-
Rozległe naprawy lub oznaki poważnego wypadkuGdy w samochodzie występiły rozległe naprawy, takie jak głębokie szpachlowania lub samochód uczestniczył w poważnym wypadku , powinieneś o tym wiedzieć. Wszelkie rozległe naprawy i przebyte wypadki wpływają nie tylko na wartość auta, ale także obniżają poziom bezpieczeństwa.50%
-
Drobne naprawy blacharskieDrobne naprawy blacharskie nie są niczym niezwykłym w używanym samochodzie. Ważne, żeby były zrobione solidnie i nie były zbyt rozległe25%
Co sprawdzić
Po podniesieniu samochodu sprawdź strukturę podwozia. Zwróc uwagę na wszystko co mogłoby wskazywać na przebyte wypadki lub naprawy takie jak szpachlowanie, wyklepywanie czy spawanie (nieregularne spawy, łaty, zerdzewiałe fragmenty, wgniecenia i nieregularna powierzchnia blacharki). Za pomocą odpowiedniego narzędzia możesz także sprawdzić grubość powłoki lakierniczej - różnice między poszczególnymi elementami karoserii mogą świadczyć o ich wymianie lub odmalowywaniu w przeszłości
- zł
- zł
- zł
- zł
Książka serwisowa
-
Niekompletna lub nieaktualnaKsiążka serwisowa jest jednym z dokumentów które świadczą o przebiegu pojazdu. Bez aktualnych wpisów nie jesteś w stanie ustalić rzeczywistej historii pojzadu. Należy zachować szczególną ostrożność w przypadku brak książki serwisowej w ogóle.25%
Co sprawdzić
Otwórz książkę serwisową i sprawdź, czy wszystkie prace konserwacyjne zostały zapisane od dnia pierwszej rejestracji samochodu.Zwróć uwagę na to, czy wszystkie wpisy nie są wykonane jednym długopisem
- zł
- zł
- zł
- zł
Opony
-
Wymagały natychmiastowej wymianyPoziom starcia bierznika zagrażał bezpieczeństwu jazdy50%
-
Średnie zużycieMożesz kupić samochód i spokojnie nim jeździć. Przy normalnym użytkowaniu czas wymiany opon szacuje się na 2 lata lub 400 tys. przejechanych km25%
Co sprawdzić
Sprawdź datę produkcji podaną na obwodzie opony. Zwykle należy kupić nowe co 4 lata lub co 40 000 przejechanych kilometrów. Zbadaj stan wizualny ogumienia, zwracając uwagę na pęknięcia, ubytki, przytarcia. Sprawdź głębokość bieżnika, powinien być dość głęboki - nowe opony mają około 8-9 mm, optymalne warunki jazdy zapewnia bieżnik o głębokości nie mniejszej niż 3-4 mm.
- zł
- zł
- zł
- zł
Skrzynia biegów
-
Wadliwe działanie lub poważny wyciekPoważny wyciek może prowadzić do bardzo poważnych problemów ze skrzynią, dlatego potrzebna jest dokładna diagnoza. W przypadku, gdy wybrór biegów jest stosunkowo trudny i zmiany biegów powodują intensywne szumy wtedy zalecana jest diagnoza i natychmiastowa naprawa! Problem może być w wodzikach skrzyni , na synchronizatorach ,na piaście przesuwki , na widełkach lub na łożyskach skrzyni. Możliwe jest także pęknięcie sterownika skrzyni.25%
Co sprawdzić
Po podniesieniu samochodu sprawdź stan obudowy skrzyni biegów, szukając ewentualnych wycieków, zwłaszcza przy wszystkich elementach uszczelniających. Przetestuj skrzynię biegów także w trakcie jazdy, biegi powinny zmieniać się płynnie i cicho.
- zł
- zł
- zł
- zł
Stan zawieszenia
-
Średnie zużycieŚrednie zużycie zawieszenia jest normalnym zjawiskiem i nie powinno to CIę martwić33%
Co sprawdzić
Stan zawieszenia ocenisz w trakcie jazdy próbnej. Powinno ono skutecznie amortyzować wszelkie wyboje i nie wydawać z siebie stukotu przy pokonywaniu nierówności.
- zł
- zł
- zł
- zł
Lampy
-
Ślady zużycia lub nieprawidłowe działanieReflektory są zmatowione i wymagają polerowania. Ponadto światła przeciwmgłowe mogą nie działać we wszystkich ustawieniach - może być problem z ich regulacją40%
Co sprawdzić
Sprawdź przednie i tylne światła pod względem zmatowień pęknięć lub innych uszkodzeń obudowy oraz wilgoci wewnątrz
- zł
- zł
- zł
- zł
Tarcze hamulcowe
-
Średnie zużycieZużycie klocków hamulcowych jest normalne i nie musi być powodem zmartwień! Przy następnym zaplanowanym serwisie sprawdź je i jeśli to konieczne, wymień je! Tarcze hamulcowe zużywają się w toku użytkowania. Jednak dokładnie obserwuj ich stan przy kolejnych przeglądach.25%
Co sprawdzić
Sprawdź wizualny stan tarcz hamulcowych, zwracając uwagę na ewentualne wyżłobienia i poziom starcia. Wykonaj jazdę próbną i rozpędź się do 80 km/h. Naciśnij mocno hamulec i sprawdź, czy kierownica nie zadrżała i czy w kabinie nie rozległ się hałas.
- zł
- zł
- zł
- zł
Chłodnice (woda/klimatyzacja/powietrza)
-
Ślady wyciekuZwykle wyciek znajduje się w kołnierzach po prawej i lewej stronie chłodnicy lub na rurach w okolicy termostatu. Jeśli samochód został przystosowany do spalania gazu, należy sprawdzić przewody dostarczające płyn przeciw zamarzaniu do jednostki spalania gazu .25%
Co sprawdzić
Otwórz korek chłodnicy wody i sprawdź, czy nie ma pęcherzy, śladów oleju lub pozostałości rdzy.Sprawdź poziom płynu chłodzącego i jego przejrzystość.Sprawdź kratkę chłodnicy. Musi ona być czysta i nie posiadać żadnych wgnieceń/uszkodzeń, a górny i dolny przewód chłodnicy powinny dobrze pasować i nie przeciekać. Chłodnicę powietrza oraz w układzie klimatyzacji sprawdź wzrokowo (pod względem wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych i przecieków).
- zł
- zł
- zł
- zł
Klocki hamulcowe
-
Średnie zużycieTarcze/klocki hamulcowe noszące ślady użytkowania, jednak nie wymagają one wymiany i są w pełni sprawne25%
Co sprawdzić
Sprawdzić wzrokowo,ilosć mieszanki ciernej na klockach hamulcowych. Zrób jazdę próbną i podczas hamowania spróbuj wychwycić charakterystyczny gwizd, pochodzący z kół.
- zł
- zł
- zł
- zł
Zapalniczka
-
Wadliwe działanie lub brakNiedziałające zapalniczki, przeważnie z powodu przepalonego bezpiecznika/ brak wtyczki50%
Co sprawdzić
Przy uruchomionym silniku wciśnij zapalniczkę i sprawdź, czy działa ona prawidłowo
Sugestie Spotawheel: podobne do Citroen DS-3 od rocznika 2014
Pisemny raport techniczny - Do 5 lat gwarancji - Prawo do zwrotu
Dane i informacje zawarte w powyższej liście wynikają z przeprowadzonych przez Grupę Spotawheel i Spotmechanic przeglądów technicznych samochodów używanych Citroen DS-3 z roku 2014, należących do osób prywatnych oraz dealerów, wykonanych od marca 2015 roku do teraz na terenie Europy.
Każdy egzemplarz Citroen DS-3 z roku 2014 może wykazywać swoiste awarie i usterki, wynikające ze sposobu używania, jakości serwisu lub/i błędów konstrukcyjnych. Dlatego zawsze zalecamy przegląd samochodu przed jego kupnem.