Toyota Auris to odpowiednik Toyoty Corolli w wersji hatchback, reprezentujący segment małych i średnich aut. Model ten figurował w ofercie japońskiego koncernu w latach 2006-2018. Później podjęto decyzję o ujednoliceniu nazewnictwa i zamiast Aurisa w ofercie Toyoty… dodano po prostu Corollę w wersji hatchback.

Toyota Auris I (2006-2012)

Roczniki: 2006, 2007, 2008, 2009 (lifting), 2010, 2011, 2012

Prezentacja Corolli w wersji hatchback na paryskich targach motoryzacyjnych w2006 roku przyniosła niespodziankę… którą było nadanie jej nazwy Auris. Nowy pojazd wyrózniał się zwartą, choć zaokrągloną sylwetką i charakterystycznym grillem.

Tak jak w przypadku pozostałych konkurentów: Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Seat Leon, Opel Astra and Honda Civic, Toyota Auris była dostępna w wersji zarówno 3- jak i 5-drzwiowej.

Wnętrze zdominowane jest przez centralną, masywną konsolę z wysoko umiejscowionym lewarkiem skrzyni biegów. Elementy we wnętrzu spasowane są bardzo dokładnie, jednak występujący gdzieniegdzie twardy plastik nie daje takiego poczucia komfortu, jak Volkswagen Golf.  

Wymiary Toyoty Auris to: 4220 mm (długość), 1760 mm (szerokość) i 1515 mm (wysokość). Mówiąc krótko, samochód dysponuje przestronnym wnętrzem, które w połączeniu z 354-litrowym bagażnikiem umożliwia bardzo wygodą podróż dla 4 pasażerów.

Pierwsza generacja Aurisa dysponowała gamą silników składającą się z 4 silników benzynowych i 3 wysokoprężnych. Najbardziej ekonomiczne jednostki to 1.4 VVT-i o mocy 97 KM i 1.3 Dual VVT-i o mocy 101 KM (deklarowane spalanie w cyklu mieszanym dla obu silników jest taka sama i wynosi 5,9 l/100 km). Natomiast w przypadku silników diesla najekonomiczniejszy wybór to jednostka 2.0 D4-D o mocy 126 KM (deklarowane spalanie w cyklu mieszanym to 5 l/100 km).

Toyota Auris II (2012-2018)

Roczniki: 2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018

Pod koniec 2012 roku przyszedł czas na prezentację drugiej odsłony Aurisa. Dzięki dobrym wynikom sprzedaży kierownictwo Toyoty postanowiło stworzyć auto, które ponownie będzie skutecznie rywalizować z konkurencją.

Zewnętrznie nowa Toyota Auris nawiązuje do modelu Avensis. Linie nadwozia są ostrzejsze natomiast cała sylwetka bardziej kanciasta w porównaniu do poprzedniczki.

To nie jedyna różnica. Nowa odsłona modelu jest dłuższa i zarazem nieco niższa od poprzedniczki - wymiary Toyoty Auris drugiej generacji to: 4275 mm (długość), 1760 mm (szerokość) i 1460 mm (wysokość). Ma ona bogatsze wyposażenie, obejmujące m.in. siedem poduszek powietrznych, ABS z EBD i ESP. Z wnętrza zniknęły twarde plastiki, natomiast w centralnej kolumnie pojawił się duży wyświetlacz

W gamie silników pojawiły się benzynowa jednostka 1.2 T (moc 116 KM) i wysokoprężny silnik 1.6 D-4D (112 KM). W drugiej generacji pojawił się także napęd hybrydowy – silnik 1.8 o mocy 136 KM. W Toyocie Auris drugiej generacji zastosowano także nowe zawieszenie, dzięki czemu komfort jazdy nie różni się od tego oferowanego przez niemiecką konkurencję.