22-125-5091
Porównanie samochodów : 0 / 2

Filtrowanie

Aktywne filtry: 2

Cena

Rok produkcji

Skrzynia biegów

Przebieg

Pojemność silnika

Ilość drzwi & miejsc

Zastosowanie

Używane Mazda 6

Wyniki: 0
No classified results found

Nie znaleziono wyników

Spróbuj usunąć niektóre filtry. Czy chcesz, abyśmy powiadomili Cię, gdy pojawią się auta dopasowanie do Twoich kryteriów?Zapisz się

Zobacz sugestie, które mogą Cię zainteresować!

Wyniki: 0

Używana Mazda 6 - dlaczego warto ją kupić?

Mazda 6 została zaprezentowana w 2002 roku. Model ten stał się następcą produkowanej od roku 1979 Mazdy 626. Pierwsza generacja Mazdy 6 była oferowana jako sedan, liftback oraz kombi. Japoński model segmentu D od początku chwalony był za bardzo dobre właściwości jezdne i wydajne wolnossące silniki benzynowe, co sprawiło, że kolejne generacje Mazdy 6 zostały nagrodzone licznymi nagrodami w międzynarodowych plebiscytach. 

Mazda 6 II (2007-2012) 

Roczniki: 2007, 2008, 2009, 2010 (lifting), 2011, 2012

Druga generacja modelu została zaprezentowana w roku 2007. Podobnie jak poprzedniczka, Mazda 6 II była oferowana jako sedan, hatchback (liftback) oraz kombi. Względem poprzedniego modelu auto urosło, co znajduje swoje odzwierciedlenie w ilości przestrzeni we wnętrzu auta. W 2010 roku Mazda 6 drugiej generacji przeszła facelifting.

Mazda 6 II w większości odmian silnikowych ma opinię trwałego samochodu. Pośród jednostek napędowych jako najlepszy wybór wskazywane są diesle o pojemności 2.2 litra oraz w zasadzie wszystkie silniki benzynowe. Karoserii Mazdy 6 drugiej generacji nie trapią już takie problemy z korozją jak w przypadku poprzedniego modelu. Poprawie pod względem trwałości uległo również wielowahaczowe zawieszenie, które wolne jest od poważniejszych usterek. 

Mazda 6 II - wymiary (sedan / liftback / kombi)

dł. 4870 / 4805 mm, szer. 1840 / 1840 mm, wys. 1450 / 1475 mm; rozstaw osi: 2830 / 2750 mm; masa własna (dla wersji z benzynowym silnikiem 2.0 145 KM): 1300 / 1300 kg; poj. bagażnika: 483 / 506 l.

Mazda 6 II – silniki

Benzynowe (R4): 1.8 MZR (120 KM); 2.0 MZR (147, 155 KM); 2.5 MZR (170 KM) 

Diesle (R4): 2.0 MZR-CD (140 KM); 2.2 MZR-CD (125, 129, 163, 180, 185 KM)

Mazda 6 III (2012-) 

Roczniki: 2012, 2013, 2014 (lifting, 2015, 2016, 2017, 2018 (lifting), 2019, 2020

Mazda 6 III zadebiutowała w roku 2012. Auto zostało zbudowane od podstaw względem poprzedniej generacji. Japoński koncern zamierzał za sprawą nowej Mazdy 6 przybliżyć swoją markę do segmentu premium, co objawia się w  bardzo dobrym spasowaniu poszczególnych elementów oraz użyciu wysokiej jakości materiałów. Wraz z wykorzystaniem nowej płyty podłogowej przestała być oferowana odmiana liftback Mazdy 6. W sprzedaży pozostał sedan oraz kombi. Od poprzedniej generacji Mazda 6 III różni się także pod względem wyglądu - została zaprojektowana w duchu nowego języka stylistycznego KODO charakteryzującego się dużą dynamiką. Mazda 6 trzeciej generacji przeszła 2 faceliftingi, pierwszy w 2014 a drugi w 2018 roku.

Z kolejną generacją dalszej poprawie uległa trwałość Mazdy 6. Japoński producent zaczął ponadto oferować 12-letnią gwarancję na perforację nadwozia obiecując brak poważniejszych problemów z korozją w tym okresie.  Podobnie jak w przypadku poprzednich generacji, najbardziej polecane są wszystkie silniki benzynowe oferowane w tym modelu. Diesle również nie mają złej opinii - ich eksploatacja jest typowa dla takich jednostek.

Mazda 6 III - wymiary (sedan / kombi)

dł. 4709 / 4709 mm, szer. 1827 / 1827 mm, wys. 1442 / 1442 mm; rozstaw osi: 2851 / 2951; masa własna: 1450 / 1450 kg; poj. bagażnika: 480 / 500 l.

Mazda 6 III – silniki

Benzynowe (R4): 2.0 Skyactiv-G (145, 165); 2.5 Skyactiv-G (192, 194 KM)

Diesle (R4): 2.2 Skyactiv-D (150, 175, 184 KM)