Obecnie nie ma sprawdzonych samochodów, które spełniałyby wybrane przez Ciebie kryteria. Powiadomimy Cię, kiedy coś znajdziemy! Po prostu wypełnij swój e-mail

Zobacz sugestie, które mogą Cię zainteresować!

Volkswagen Golf Trendline
2015 - 1.395 cc - Benzyna - 135.903 km
PROMOCJA
44.900 zł 42.990
Raport techniczny
lub od 347/miesiąc
Bmw X1 xDrive18d
2015 - 1.995 cc - Diesel - Automat - 98.757 km
PROMOCJA
69.990 zł 68.990
Raport techniczny
lub od 537/miesiąc
Volkswagen Golf 1.4 TSI
2015 - 1.395 cc - Benzyna - 117.237 km
PROMOCJA
44.990 zł 42.990
Raport techniczny
lub od 347/miesiąc
Seat Leon 1.4 TSI
2018 - 1.395 cc - Benzyna - 17.250 km
61.900
Raport techniczny
lub od 467/miesiąc

Ostatnio sprzedawane certyfikowane samochody

Używane BMW serii 3 - dlaczego warto je kupić

BMW serii 3 pozostaje w produkcji nieprzerwanie od 1975 roku. Jest to model wyznaczający standardy w segmencie średniej wielkości samochodów premium. BMW serii 3 jest znane przede wszystkim ze swoich świetnych właściwości jezdnych oraz mocnych silników. Z drugiej strony, są to również bardzo komfortowe auta wykończone wysokiej jakości materiałami oraz często bardzo bogato wyposażone. Samochód jest najpopularniejszym modelem bawarskiego producenta i co roku zajmuje czołowe miejsca pod względem sprzedanych egzemplarzy w swojej klasie. 

BMW serii 3 E46 (1998-2005) 

Roczniki: 1998, 1999, 2000, 2001 (lifting), 2002, 2003, 2004, 2005

BMW E46, czyli czwarta generacja serii 3, trafiła do sprzedaży w roku 1998. Samochód ten zastąpił poprzednika o oznaczeniu kodowym E36. Nowy model serii 3 zachował charakterystyczne proporcje, jednak całkowicie przeprojektowany został jednak wygląd zewnętrzny i wewnętrzny auta. E46 zostało też lepiej wyciszone, co objawia się jednak w zwiększonej masie pojazdu. BMW serii 3 czwartej generacji było produkowane w odmianach sedan, kombi (touring), coupe, cabrio i compact.

Pomimo tego, że niektóre egzemplarze BMW E46 mają już ponad 20 lat, zadbane auta są wciąż ciekawą propozycją na rynku wtórnym, która stanowi kompromis pomiędzy komfortem podróży, mocą oraz kosztami utrzymania i zakupu. Odnalezienie właściwego egzemplarza, przede wszystkim ze względu na wiek rynkowy tego modelu, jest niestety coraz trudniejsze. 

BMW serii 3 E90/E91/E92/E93 (2004-2013) 

Roczniki: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 (lifting), 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 

Seria 3 piątej generacji zadebiutowała w roku 2004. Początkowo do sprzedaży trafiły wersje sedan (E90) i kombi (E91). Później dołączyły do nich znacznie odróżniające się wizualnie odmiany coupe (E93) i cabrio (E94). Piąta generacja BMW serii 3 była dalszą ewolucją modelu bawarskiego producenta w kierunku idealnego kompromisu pomiędzy świetnymi właściwościami jezdnymi i osiągami a wysokim komfortem podróży i poziomem wyposażenia. Tradycyjnie dla BMW, piąte wcielenie serii 3 było oferowane również jako BMW M3 - auto o sportowym usposobieniu i rodowodzie mogące konkurować pod względem osiągów w kategorii supersamochodów. 

BMW serii 3 piątej generacji uchodzi za udany model dający kierowcy znaną ze sloganu BMW “radość z jazdy”. Zadbany egzemplarz nie powinien sprawić nabywcy większych niespodzianek i problemów eksploatacyjnych, pod warunkiem regularnego i odpowiednio przeprowadzonego serwisowania. Ta zasada tyczy się zarówno całego auta, jak i wyboru konkretnej jednostki silnikowej. Na rynku większą popularnością cieszą się auta wyposażone w silniki diesla, głównie za sprawą ich niższego zużycia paliwa. Ich problemem bywają jednak zdecydowanie wyższe przebiegi niż w przypadku odmian z silnikiem benzynowym. 

BMW serii 3 E90/E91/E92/E93 - wymiary (sedan / kombi / coupe / kabriolet)

dł. 4520 / 4527 / 4580 / 4580 mm, szer. 1817 / 1817 / 1782 / 1782 mm, wys. 1421 / 1418 / 1395 / 1384 mm; rozstaw osi: 2760 / 2760 / 2760 / 2760 mm; masa własna (dla wersji z benzynowym silnikiem 2.0 170 KM): 1445 / 1505 / 1595 / 1705 kg; poj. bagażnika: 460 / 460 / 440 / 210 l.

BMW serii 3 E90/E91/E92/E93 – silniki

Benzynowe (R4): 1.6 (122 KM); 2.0 (129, 143, 150, 170, 173 KM)

Benzynowe (R6): 2.5 (218 KM); 3.0 (258, 272, 306 KM)

Benzynowe (V8): 4.0 (420 KM)

Diesle (R4): 2.0 (115, 122, 143, 150, 163, 177 KM)

Diesle (R6): 3.0 (197, 204, 231, 245, 286 KM)

BMW serii 3 F30/F31/F34 (2011-2020)

Roczniki: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 

Przy okazji wprowadzenia na rynek nowej generacji BMW serii 3, w gamie odmian nadwozia auta doszło do sporych zmian. Nowa “trójka” przestała występować w wersjach coupe i cabrio. Stały się one odmianami nowego modelu - BMW serii 4. W zamian zaprezentowano BMW serii 3 w odmianie Gran Turismo (oznaczenie kodowe F34). Od sedana (F30) i kombi (F31) nowa wersja odróżnia się przede wszystkim większymi gabarytami, co odzwierciedla się w większej ilości miejsca w przestrzeni pasażerskiej oraz bagażowej. 

Szósta generacja BMW serii 3 ma opinię modelu jeszcze bardziej dopracowanego niż poprzednia odmiana. Tradycyjnie samochód chwalony jest za świetne właściwości jezdne, szeroką paletę mocnych jednostek napędowych oraz bardzo wysoki poziom funkcjonalności. Na szczycie gamy silnikowej BMW serii 3, podobnie jak w przypadku poprzednich wcieleń, stoi wersja M3, tym razem dysponująca sześciocylindrową turbodoładowaną jednostką napędową. 

BMW serii 3 F30/F31/F34 - wymiary (sedan / kombi / fastback)

dł. 4624 / 4634 / 4824 mm, szer. 1811 / 1811 / 1824 mm, wys. 1429 / 1429 / 1508 mm; rozstaw osi: 2810 / 2810 / 2920 mm; masa własna (dla wersji z benzynowym silnikiem 2.0 184 KM): 1445 / 1545 / 1615 kg; poj. bagażnika: 480 / 495 / 520 l.

BMW serii 3 F30/F31/F34 – silniki

Benzynowe (R3): 1.5 (136 KM)

Benzynowe (R4): 1.6 (136, 170 KM); 2.0 (184, 245, 252 KM)

Benzynowe (R6): 3.0 (306, 326, 431 KM)

Diesle (R4): 2.0 (116, 143, 150, 163, 184, 190, 218, 224 KM)

Diesle (R6): 3.0 (258, 313 KM)

Hybrydy: 2.0 (252 KM) 

BMW serii 3 G20/G21 (2018-) 

Roczniki: 2018, 2019, 2020

BMW serii 3 siódmej generacji zadebiutowało w październiku 2018 roku. Względem poprzednika auto znacznie urosło. Nowa generacja jest o 76 mm dłuższa, o 16 mm szersza i o 1 mm wyższa. Rozstaw osi również uległ wydłużeniu - o 41 mm. Zmiana gabarytów wpłynęła przede wszystkim na zwiększenie ilości przestrzeni dla pasażerów oraz miejsca w bagażniku. Co więcej niemieckim inżynierom w przypadku najnowszej BMW serii 3 udało się osiągnąć idealny rozkład mas wynoszący 50:50, dzięki czemu auto już od momentu premiery ma opinię najlepiej prowadzącej się “trójki” w historii. 

Siódma generacja BMW serii 3 weszła do sprzedaży jako sedan oraz kombi. Nie jest planowana produkcja następcy odmiany F34 Gran Turismo. 

BMW serii 3 G20/G21 - wymiary (sedan / kombi)

dł. 4709 / 4709 mm, szer. 1827 / 1827 mm, wys. 1442 / 1442 mm; rozstaw osi: 2851 / 2951; masa własna: 1450 / 1450 kg; poj. bagażnika: 480 / 500 l.

BMW serii 3 G20/G21 – silniki

Benzynowe (R4): 2.0 (156, 184, 258 KM)

Benzynowe (R6): 3.0 (374 KM) 

Diesle (R4): 2.0 (150, 190 KM)

Diesle (R6): 3.0 (265, 340 KM)

Hybrydy: 2.0 (292 KM) 

Znajdziemy dla Ciebie odpowiednie auto!
Sprawdzone, z gwarancją i w sam raz na Twoje potrzeby.
Powiedz nam, czego szukasz